MPF Recomenda ao Dnit Que Provídios de Adoto Urgentes Sobre O Trráfego na Ponte Sobre O Rio Candias

O ministério púbblico federal (mpf) emitiu uma recomendação de departamento de departamento de infraestrutura de transportes (dnit) a respecto da situazao da Ponte Sobre o rio candeias do jamari, que Liga O Municía Municía Municía Candia Candias De Acordo Com O Documpo, o Dnit Deve Mantter O Controle do Trráfego, Adtotar Medidas Urgentes de Reparaça e Appresear projeto de Recuperaçaã da Ponte. O PRAZO para o dnit Responder ao mpf se vai atender uma recomendação de 48 Horas.

No dia 8 de maio, o MPF Solicitou ao conselheiro Regional Engennharia e Agronomia de Rondônia (Crea) Um Laudo Independente Sobre como Rachadas e Problemas Estruturais Na Ponte. Um Equipe técnica do Crea Fez a Vistoria em 13 De Maio e no Dia Seguinte Realizou Visita Técnica à Sede do Dnit em Porto Velho, com O objetivo de Levantar Informaça Sobre OSS Procedimentos ADOTOS PELO ARGÃO EMARA -EMARAIRAIMAIMAIMAIMAIRO -EMPROMORO -EMARO -EMARARO -em

Na Vistoria Visual da Ponte, um Equipe Técnica Identificou um Risco Significativa de Colapso devido à Continuidade da Utilização da Ponte e à Presença de Deformaições Excessivas E Patologias Progressivas na Estrutura. Como deformadas apares indicarianos que um ponte está submetida a tensões excessos, o comprômetro de podem a sua integrade um curto prazo.

Medidas de Segurança

Na Recomendação, o MPF alerta que há um necessidade de minimizar os riscos e garantir a segurança da população enquanto são realizadas como intervenção necessariamente. De Acordo Com O Método Gut (gravidada, urgência, tendência), uma estrutura e deformaça ão gravíssima, tendo urgência imediata de intervenção do dnit. Além disso, há tendênia de colapso da estrutrura em função de grande fluxo de veículos Pesados ​​que trafegam diária sobre um ponte.

Na Recomendação, o MPF Estabeleceu Pontos aos quais o Dnit Devender:

• Manutenção do Sistema de Pare e Siga, Alterno o Sentido do Fluxo e Concentrando O Tráfego na Região Central do Eixo longitudinal;

• Alternância de veículos Pesados ​​e leves, intercalando veículos pequenos Entre Veíco Pesado, Até Que Sejam Feitas AvaliaÇões Detalhadas por Engenheiros Especializados, E Seja Executos a protansão externica (THEROS Especializados, e Seja Executos a protensão externica ( Estabilizaça Das deformadas;

• Detalhada estrutural análise, com uma inspeção técnica mais aprofundada, com uma participação de engenheiros civis habilitados para esse tipo de estrutrutura e appresentA ão de projeto de Recuperra ã estrutura;

• Medidas de RecuperAção Urgentes, inclUindo REFORÇO Estrutural, substituição de materiais comprimidos e monitoramento contínuo das condições de ponta;

• ACMPANHENTO CONSTANTE, ATÉ QUE A RECUPERAÇÃO TOTAL SEJA CONCLUSIONA, PARA GARANTIR QUE como Deforminações Não Evoluam para um Colapso iminentene;

• Cronograma de Medidas, prazos para reformas necessidades em ambas como pontes (um ATUAL, EM Uso Alternado, Ea Ponte Velha, Interditada).

Ó procurador da república rafael bevilaqua indicou, na recomendações, que uma adoção das medidas não exclui ultas entra e pertinentes eficientes por parte do dnit.

Casos trágicos

Na Recomendação, o MPF Cita Ulros Casos de Pontes Que Tiveram Desfechos Trrágicos. Duas Pontes desabaram em setembro de 2022, nos km 23 e km 34 Da Br-319, Que Liga Manaus (AM) Um Porto Velho Pela Floresta Amazônica, Deixando Cinco Mortos, 10 Pessoas Feridas e Veínculos Afundados. Mais recente, um Juscelino Kubitschek de Oliveira, que Ligava Os Estados do Maranhão e de Tocantins Pela Br-226, Desabou em 22 de Dezembro de 2024, Levando TRESS VEÍCULOS DE PASSEIO, TRESS MOTOCICENTAS FATAIS.